减速机原理

   1.减速机原理：是利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速，增大扭矩的作用。

 2.减速机原理详解：当电机的输出转速从主动轴输入后，带动小齿轮转动，而小齿轮带动大齿轮运动，而大齿轮的齿数比小齿轮多，大齿轮的转速比小齿轮慢，再由大齿轮的轴（输出轴）输出，从而起到输出减速的作用。

转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，东元负压式风机电机工厂，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。[4]

无极变速机  法兰型

产品介绍：                                                                                                        

MB系列行星摩擦式无级变速机                      

产品描述：

无级变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。

1.高强度：在加冲击负栽或机器逆转时，本机，能转动.

2.变速范围大：变速比均为1：5，即输出转速可在1：45至1：7.25之间任意变化。

3.调速精度高：调速精度为1--0.5转。

4.性能稳定：本机的传动部件都经过特殊的热处理，加工摩檫部位，润滑良好，运行平稳、噪音低、寿命长。

5.同轴结构：输入轴、输出轴同向旋转，体积小、重量轻。

6.组合能力强：本机可与各种类型减速机组合，实现低转速，大扭规的变果。

7.在允许负载的情况下，调定的转速恒定；

8.全封，可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。

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