灭火剂储存瓶及灭火管道设置：灭火剂原料贮存采用顶置双瓶且瓶口相对，共同使用一个三通电磁阀开关。灭火剂瓶分别充氮气1.5Mpa加压(充装压力略高于普通ABC干粉灭火器1. 2Mpa)，与生成的CO2一起作为灭火剂喷出动力源，煤矿车用自动灭火设备，灭火剂贮存硫酸铝与碳酸氢钠将发泡剂与稳定剂也一起分别装进灭火剂原料瓶。灭火剂管道采用铜管或钢管均可。可根据车辆长短增减管道长度和喷头数量。
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整体布局及电路图设计：根据消防设备设计要求和国家类似车辆灭火装置设计标准，车辆自动灭火装置应当使用独立电路，在车辆熄火并关闭点火开关的情况下也能正常工作。自动灭火装置应当安装手动开关，且按下手动开关时，即使烟感开关不动作也能启动灭火装置。为了防止因旅客吸烟触发自动灭火装置，感烟报警器独立安装，不作为启动条件串联进控制电路。烟感开关安装在空调出风口里面近出风口位置，少量烟雾会被出风口微风吹散，不触发开关，烟雾浓度稍大时触发开关。
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产品对比：相较于干粉车用自动灭火装置的干粉覆盖灭火，气溶胶有的优势，一般干粉灭火装置的保质期为3年左右，且需要每年进行维护；而气溶胶自动灭火装置为气体类灭火装置，在装置发生作用灭火时能迅速弥漫覆盖整个空间。在汽车复杂的发动机舱结构中，干粉犹豫受到电子扇的干扰在实际模拟灭火是无法有效扑灭的。而气溶胶类则无该问题，且某企业生产的产品质保期能达到10年免维护，易用性和耐用性均大大超过干粉类灭火装置。
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