鼓式制动器可应用于前轮或后轮。鼓式制动器的部件比盘式制动器多，其基本部件主要有底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、闸瓦、制动鼓等。施加制动力时，制动踏板力在真空助力器的辅助下传递到制动总泵。主缸向制动管和制动软管输送液压。在液压的作用下，制动轮缸的活塞向外推动制动蹄与制动鼓接触。制动蹄和制动鼓之间的摩擦迫使制动鼓的转速降低，从而降低车速并使车辆停止。当制动力释放时，液压系统的液压压力下降。在回位弹簧的作用下，制动轮缸的活塞回位，闸瓦与制动鼓分离，两者之间的摩擦力消失。

失电电磁制动器使用过程的注意事项：一、高转速：电磁制动器及电磁离合器的允许极速转速。具体参见拓珂公司电磁制动器、离合器的参数表，或来电咨询。极速转速由摩擦面的极速速度来决定。若超过此转速来使用，失电制动器报价，将导致无法产生额定转矩，发生异常磨损或过热变形。二、温度：电磁制动器及电磁离合器为B级绝缘，正常温升40°C，失电制动器，极限热平衡时的工作温度不允许超过100°C，失电制动器多少钱，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

电磁失电制动器选型需要注意哪些：1、法兰：可以直接安装在电机机上，安装方式也比较方便；IP等级高时必须加防尘套、防尘板，需要增加安装法兰或者电机端面上增加凹槽，

2、手柄，手柄的的作用为检修时使用，检修后断电，这样制动器无法打开，需要手柄强制打开，手柄有一个或两个，这个主要是对应用需求不同来决定，通常情况下使用一个；

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