粘滞阻尼器的优点

1.粘滞阻尼器耗能，且不增加结构刚度，不会改变结构的自振周期；

2.粘滞阻尼器外形美观，结构紧凑，安装方便；

3.粘滞阻尼器性能稳定，既可以用于抗震，也可以用于抗风。

出厂验收

粘滞流体阻尼器，按照G/T209-2012《建筑消能阻尼器》要求，第三方检测按照不同类型阻尼器数量的20%，不少于2套，进行第三方检测，出厂百分100检测。检测内容主要包括:ji限位移、规律性、z大阻尼力，如甲方有特殊要求，可增加测试内容。

摩擦阻尼器优点介绍：1、 速度相关性、位移相关性小，性能稳定；2、 滞回曲线基本是矩形的，减震效果明显；3、 循环耐久性良好，不需要后期维护；4、 大震都也不会损坏，因此也不需要更换；5、 微小位移下也能产生阻尼力；6、 力学模型简单，结构减振分析和设计简便易行；结构简单，成本较低。

摩擦阻尼器是一种新型的摩擦阻尼器，T型摩擦阻尼器由4根支撑与结构连接。当结构受到或风作用时，加固金属耗能减震装置，引起阻尼器所在的结构层发生层间相对位移，将在支撑中产生拉力，当此拉力达到或超过支撑中心滑动连接节点的滑动摩擦力时，T型板沿滑槽相对滑动，金属耗能减震装置，从而产生摩擦耗能。

阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有。在航天、航空、、炮、汽车等行业中常常应用各种各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后，消能金属耗能减震装置，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，桥梁金属耗能减震装置，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证的漫长过程。

应用：

弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器、阻尼铰链、阻尼滑轨、家具五金、橱柜五金等。

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