epp材料由于比重轻，吸能和回复性能好，抗震抗压，可循环利用，因此自1990年代问世以来，EPP发泡材料便迅速在汽车制造领域得到了广泛应用，成为吸能和减震材料的新宠。作为EPP泡沫加工技术领域中的者，EPP具有以下特点：●比重轻，其密度一般为17～100 kg/m3。客户可根据不同模制品的需求，选用不同密度大小的预发泡原料； ●耐温能力强，通常可承受-40℃～110℃的温度，在短时间内可承受的温度范围甚至更大； ● 缓冲性能好，即使在垫层不厚的情况下也能起到很好的缓冲作用； ● 可以100%的回收利用。与其他泡沫材料相比，EPP是一种纯粹的碳氢化合物，不含增塑剂或发泡剂等其它任何不利于再循环的化学物质，因此加热后即可消解，燃烧后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下进行雾测试，也能满足环保法规的要求。此外，当EPP与其他聚如PP薄膜、注塑骨架、TPO面料等结合在一起时，epp汽车制品加工厂，还可实现所谓的“材料一体化系统”，即该系统在被回收利用时不需要进行分解。
epp材料受到国内研人员的重视
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近年来，epp汽车制品价格，研究学者和们通过采用物理法和化学法发泡的方法，赋予材料的性能；不但可以有效克服木塑复合材料的不足之处；而且具有比强度高、加工性能好、价格低等优点；可代替木材、塑料、玻璃纤维、金属、复合材料；在建筑装饰、包装运输、室内装潢等领域，尤其在建筑业和汽车制造业中存在广阔的发展前景早的木塑发泡复合材料的基体树脂是，但PS发泡制品在成型过程中使用了氟氯烃化物，会破坏大气臭氧层，且难以降解和回收，容易造成“白色污染”，已逐 渐被禁止使用。目前研究较多的、且市场上使用较多的是聚(PVC)基木塑发泡 复合材料。
但是PVC复合材料制备过程中释放的会腐蚀设备；制造、使用及 废弃处理时，会产生、氯氢酸、铅等有害物质；燃烧时会产生浓烟，释放对 人体健康造成一定危害的HCI气体；而且焚烧或掩埋后，会对土壤和水源造成污 染。因而，现在各学者逐渐转向研究聚烯烃塑料的发泡WPCt20，但是PE基复合材 料的刚性及使用温度较低，且不易降解。鉴于聚塑料(PP)具有质轻、原料 来源丰富、性能价格比以及优良的耐热性、耐化学腐蚀性、易于回收降解等优点， epp材料基木塑发泡复合材料的研究近期受到国内研人员的重视，成为工业界和科学界 的研究重点。
把特种处理的聚微晶颗粒，epp汽车制品，放入高压(50大气压)和高温(15CTC)的高压釜中，用C02作为发泡剂浸溃，可以制备出发泡聚颗 粒。
双螺扞制备改性母粒——单螺杆(使用改性母粒和pp粒子)制备微晶颗粒——反应釜使用co2与高温蒸汽制备一次发g子——二次发 泡剂根据需要制备相应的发泡粒子。
EPP泡沫玩具越来越常见，而玩具多数是儿童使用的，那么大家对它的安全性就比较关心，担心它有没有毒。
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