1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率；

2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，齿轮减速机供应，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。*好不采用钢性固定式联轴器，齿轮减速机价格，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂；

减速机首先从检查开始谈起：

1、轴承的检查。用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。

2、齿轮的检查。齿轮不能有断齿，齿面不能有裂纹或剥落现象。

3、轴的检查。轴径上的椭圆度和锥度不能大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，齿轮减速机，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。

4、减速器箱体、轴承盖的检查。

行星齿轮减速机的分类分类：

1.行星减速机根据功率的大小可分为大功率行星减速机与小功率行星减速机.

2.根据行星减速机的齿轮可分为直齿轮行星减速机和斜齿行星减速机两种

3.根据连接方式可分为圆形安装行星减速机、方形安装行星减速机两种

4.按照行星架支撑方式可分为行星减速机双支撑和行星减速机单支撑。

5.根据减速机的生产国家来看，可分为是进口减速机和国产减速机。

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