液压缸主要采用密封圈密封，全氟醚橡胶O型圈定制，常用的密封圈有o形、V形、Y形及组合式等几种，全氟醚橡胶O型圈，其材料为耐油橡胶、尼龙、聚氨酯等。

O形密封圈（O-ring）主要用于静密封。O形密封圈安装方便，价格便宜，可在-40~120℃的温度范围内工作，但与唇形密封圈相比，运动阻力较大，作运动密封时容易产生扭转，所以一般不单独用于液压缸运动密封，全氟醚橡胶O型圈价格，可与其他密封件组合使用。

任何形状的密封圈在安装时，必须保证适当的预压缩量，过小不能密封，过大则摩擦力增大，且易于损坏，因此，安装密封圈的沟槽尺寸和表面精度必须按有关手册给出的数据严格保证。在动密封中，当压力大于10MPa时，O形圈就会被挤人间隙中而损坏，为此需在O形圈低压侧设置聚四氟乙烯或尼龙制成的挡圈，其厚度为1.25~2.5mm，双向受高压时，两侧都要加挡圈，其结构如下图所示。

全氟醚橡胶O型圈

弹簧蓄能圈应用场景

应用于腐蚀性、极低温、高压、及不超过300℃等特殊工况。

广泛运用于、石化、船舰、航空、航天、水电、火电、 风电、轨道交通、医疗、食品加工、电子设备等行业。

举例：

◆  石油和应用：海上用阀门、泵和压缩机、液力偶合器、燃气轮机、输送系统、海底设备。

◆  航空航天应用：变速箱、涡轮机、油底壳、起落架、喷气发动机、辅助动力装置、火箭发动机、发射车。

◆  电子应用：工艺泵和增压泵、蚀刻工艺室、 真空泵、 低温设备、 封装设备、点胶设备。

全氟醚FFKM橡胶密封制品概况：因为全氟醚FFKM橡胶原材料成本高昂，通常选用全氟醚FFKM密封的工况极为苛刻，全氟醚橡胶o型圈生产厂家，其他橡胶原料无法满足这些苛刻工况下的密封要求，在这些苛刻工况下其他橡胶很容易出现腐蚀、溶胀、溶解、老化、硬化等不良情况，导致密封失效。全氟醚FFKM橡胶因其的耐腐蚀性能和耐高温性能，满足苛刻工况密封需求的同时，增加了密封件的使用寿命，减少客户的维护成本。全氟醚橡胶O型圈

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