人脸识别系统的研究始于20世纪60年代，80年代后随着计算机技术和光学成像技术的发展得到提高，而真正进入初级的应用阶段则在90年后期，并且以美国、德国和日本的技术实现为主；人脸识别系统成功的关键在于是否拥有的算法，人脸识别功能，并使识别结果具有实用化的识别率和识别速度；“人脸识别系统”集成了人工智能、机器识别、机器学习、模型理论、系统、视频图像处理等多种技术，同时需结合中间值处理的理论与实现，是生物特征识别的应用，其技术的实现，展现了弱人工智能向工智能的转化。

（4）外围设备安装

　　道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并进行相关调试。

　　以上就是道闸安装的主要过程，但是在道闸安装过程中还有很多地方要注意，下面就是道闸安装过程中的注意事项。

　　门禁道闸安装的注意事项：

　　1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

　　4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，人脸识别门禁，闸杆自动上起，则道闸正常。

　　5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，北京人脸识别，布线时小心不要将线弄破。

　　6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

　　7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。

随着社会经济的发展、汽车数量急剧增加，对交通控制、安全管理、收费管理的要求也日益提高，人脸识别器，运用电子信息技术实现安全、的智能交通成为交通管理的主要发展方向。车牌号码是车辆的“身份”标识，车牌自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、交通诱导、交通、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。

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