在日常驾驶时会遇到一些新手或驾驶不熟练的人由于操作不当，或者有些过于激进的驾驶员，会将油门踏板突然踩到底情况，这种操作是不科学的，不仅不利于燃油经济性，而且对于发动机会带来伤害。 节气门突然打开，此时是发动机的大负荷状态，全负荷会造成发动机燃烧不充分，1000889221潍柴空气电磁阀进气管原厂，同时喷油器也会加大喷油，造成燃油的浪费，发动机的负荷增大，缩短了发动机的使用寿命，不利于环保等。拉线油门的车辆，ECU无法对节气阀进行控制，只能默认这一误操作，多会在喷油方面略作调整，但仍无法解决根本问题。而对于电子油门来说就轻而易举了。这时ECU会认为此时是驾驶员的一种不科学的驾驶做法，于是会发出指令让节气门一一定的速度打开，而不是与驾驶员踩下踏板的速度同步。这样做除了能保护发动机，提高燃油经济性以外，还会使驾驶者感到非常平顺的感觉，提高了乘坐人员的舒适性。
电子油门
优点
一，放大油门信号，黔西南1000889221潍柴空气电磁阀进气管，提升静态响应
电子油门所谓的'加速'主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。这也就是说，在任何时候踏板面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。但是，电子油门并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级，实际上油门信号仍然是无级调整的，只是由以前的1:1调整为1:1.x，1000889221潍柴空气电磁阀进气管价格，x即为信号的放大系数。
二，放大油门信号增速，提升动态响应
在油门踏板被踩下时，会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门会将此变化率加大，1000889221潍柴空气电磁阀进气管信誉，终实现的效果是提速动态相应更好。
三，提供驾驶风格供ecu调整发动机参数
现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速)，ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向'激烈'，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的调整参数。使用电子油门后，即使按照以前'温和'的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到'激烈'的驾驶体会，这相当于欺骗了ecu，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
缺点
装了电子油门后，可能会导致油门太敏感，车不好控制，操控性会下降，油耗则肯定会增加。
电动汽车加速踏板3线针脚定义为：
1、油门踏板1号针脚为油门踏板2信号线。
2、油门踏板2号针脚为油门踏板2接地线。
3、油门踏板3号针脚为油门踏板2供电线。
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