除此外其它方面的几点思考： 蜗轮蜗杆减速器油封安装处的结构，这种结构对油封的装配、更换不方便(在使用中油封常会失效)。若采用(b)结构，蜗轮蜗杆减速器规格，这种结构装卸方便，只要轻轻锤击油封背部就可装入，这种结构一般不会出现油封松动现象。 为方便拆卸，在蜗轮蜗杆减速器的法兰上应设计顶出螺丝孔。这样利用螺丝可方便拆卸法兰。与电机配合的法兰(或其它平面)应设计出缺口，蜗轮蜗杆减速器价格，以便拆卸时用工具楔入，拆卸电机，这些措施在其它的机械设计中经常可以见到。

蜗轮蜗杆减速器的常见问题及分析和解决办法 蜗轮蜗杆减速器在机械系统中应用广泛，尤其在电渣炉升降传动系统中应用普遍。日常使用蜗轮蜗杆减速器也会遇到这样或是那样的常见问题，今天就来分析下，并提出相应的解决办法。 蜗轮蜗杆减速器发热和漏油。蜗轮减速机为了提高了效率，一般采用有色金属做蜗轮，采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，蜗轮蜗杆减速器，容易造成泄漏。

　蜗轮蜗杆减速器润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速器通常选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，工人还选用了一些润滑油添加剂，蜗轮蜗杆减速器厂家，蜗轮蜗杆减速器在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。

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