加速度传感器选型-加速度传感器-航新仪器公司
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视频作者:廊坊市航新仪器仪表有限公司





石英加速度传感器内部

石英加速度传感器内部结构一般包括谐振器、梁式质量块和驱动电极三部分。在传感器的中心部位有一个振动系统,由一个或多个特殊加工的压电片及周围组成的基本尺寸确定了一个固有频率(f0)。当这些元件受到角速度为ω的正向力时,它们会产生剪切应力并产生电压信号输出;相反地如果施加反向作用则无此现象;因此它具有较高的灵敏度和良好的线性特性等优点.此外其工作寿命长且易于小型化而适用于各种场合如航空航天航海电子对抗汽车安全精密仪器仪表等等。
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石英挠性加速度计如何选择

石英挠性加速度计按其应用分为船用、航空航天用、车载等。其中,船用石英挠性加速度计要求具有较高的精度和稳定性,加速度传感器,以满足姿态导航和长距离水下导航的要求;航空航天用石英挠性加速度计则要求具有较高的精度和较大量程,加速度传感器选型,以满足短期飞行时间和较短距离着陆的要求;车载石英挠性加速度计则要求具有较高的精度和稳定性,以满足安全驾驶和舒适驾驶的要求。因此,在选择石英挠性加速度计时,加速度传感器 价格,需要根据具体的应用环境和要求进行选择。


石英挠性加速度计工作原理是利用质量块所产生的惯性力来检测振动运动。当被测物件发生加速变化时,悬挂在测量元件上的重锤和应变片也会相应移动,使输出电压发生变化,通过仪器放大转换后即可进行显示或记录。其主要特点为无机械可动构件、抗冲击能力较强、结构简单可靠等


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