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在桥梁钢模板施工的时候，为什么会出现缝隙过大的问题？
由于模板间接缝不严有间隙，混凝土浇筑时产生漏浆，混凝土表面出现蜂窝，严重的出现孔洞、露筋。
在桥梁钢模板的使用中，如果拼缝过大，在施工浇筑的过程中，就会出现漏浆的现象，是不好处理的，异形钢模板定制，这就要求模板生产厂家在模板加工的时候，管理严格，出现后期的拼缝问题。
拼缝大的原因分析：
1、模板不认真或有误，模板制作马虎，拼装时接缝过大。
2、钢模板制作粗糙，拼缝不严。
3、钢模板变形未及时修整。
4、钢模板接缝措施不当。
5、梁、柱交接部位，接头尺寸不准、错位。
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选购桥梁钢模板厂家需要注意的问题，钢模板适用于不同的工程规模、结构形式和施工工艺，就地拼装、整体调装、滑模、爬模等。其使用时间长，部件强度高，耐久性好，异形钢模板工厂，能周转，若及时修理。妥善维护，可成为长期使用工具。其选购时主要注意以下问题：
1、要选择产品质量稳定，生产规模适中的厂家。
2、模板厂家报价都是含税不含运费的，所以这点是需要注意的，具体需要当面协商。
3、要在定金缴纳之前把所定做的钢模板设计加工图纸做详细的审核。例如：数量，规格，设计吨位等。
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T型桥梁模板可能很多人不了解，它是指横截面形式为T型的模板。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。相当于是将矩形梁中对扛弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的，除了与原有矩形扛弯强度完全相同外，异形钢模板，可以节约混凝土，减轻构件的自重，高了跨越能力，一起来了解下：
1、T形截面随着翼板的宽度大，可使受压区高小，内力偶臂大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于T形截面，不是看截面本身形状，而是看其翼板是否参加扛压作用。
2、承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。
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