蜗轮减速器发热和漏油：　　蜗轮减速器为了提升效率，通常均选用稀有金属做蜗轮，蜗杆则选用坚硬的钢材，蜗轮减速器安装，因为它是滑动磨擦传动，在运转过程中，就会出现较高的热量，使蜗轮减速器各零件和密封之间热膨胀出现差异，进而在各结合面出现空隙，而油液因为温度的上升变稀，盘锦蜗轮减速器，容易引起泄漏。主要原因有四点，一个是材料的组合是不是合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的质量，加注量是不是合理，四是组装质量和使用环境。

蜗轮减速器对润滑油明确提出了较高的要求：1）要求选择适合的粘度等级的润滑油。通常对于中小型蜗轮减速器可选择ISOVG320粘度等级的油品，对于大型蜗轮减速器可选择ISOVG460或680粘度等级的油品。除此以外，对于低温环境的启动要求，蜗轮减速器定制，可适当降低粘度等级或者选择低温型润滑油。2）要求润滑油具备高的抗磨极压性和抗滑动磨损特性，提供充足的油膜强度，达到滑动摩擦的润滑要求。

一是蜗轮减速器设备单机容量越大，动力利用率越高，蜗轮减速器多少钱，因此要推行产业化工业生产；二是在设备容量判断以后蜗轮减速器的选择一般越靠近设备的实际需求越好。所说的高功率蜗轮减速器，只是一个定性的概念，即设计制造出的蜗轮减速器功率较通常规范蜗轮减速机功率高出必定水平。降低总损耗是蜗轮减速器功率的方式。计算得知：如一通用系列的功率均匀值0.87，作为高功率蜗轮减速机系列，其损耗如平均降低20%以上，则系列的功率均匀值也应超过2.6%以上。

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