气液增压缸型号选型参数
气液增压缸型号选型参数一般都包含有下面这些内容,这些内容全部确认好之后,便可得出一个完整的气液增压缸型号。
1.气液增压缸缸径大小(油缸缸径和气缸缸径)
2.气液增压缸行程大小(总行程、高压力行程、可调预压行程、可调增压行程)
3.气液增压缸气源压力大小
4.气液增压缸出力吨位大小
5.气液增压缸工作频率(增压缸每分钟的工作次数)
6.气液增压缸回程拉力(和负载模具的重量一样)
7.气液增压缸安装方式(正装、倒装、水平安装、任意角度安装)
气液增压缸气泡油是怎么产生的?
气液增压缸气泡油是怎么产生的?
气液增压缸储油筒会产生气泡,会导致气液增压缸不能正常工作,那么台湾(东莞)玖容今天就和大家讲解一下气液增压缸气泡油是怎么产生的。
气体可溶解于液体中,且气体在液体中的溶解量与温度、压强、气体和液体本身有关。在一定的温度下,气动增压缸尺寸,气体在液体中的溶解度与液体的压力成正比,即压力越高,气动增压缸,溶解于液体中的气体体积量越大。通常情况下的液压油中,溶解有10%左右(体积比)的空气,气动液压增压缸,这些溶解的空气对液压油的物理性能没有什么直接的影响,但这些空气随液压油在液压系统中流动,一旦运动到某处压力下降至低于液压油的空气分离压时,油液中的溶解空气就分离析出,气动增压缸图,形成大量气泡,这种现象称为气穴。由此可见,气穴是引起气泡油的一个重要原因。
直压式增压缸与预压式增压缸的不同之处
何为直压式增压缸?
直压式增压缸采用全程高压式行程,只有一段高压力行程,没有预压行程,类似于气缸。
何为预压式增压缸?
预压式增压缸有二个行程,一个行程是预压行程,工作轴快速接触工件,第二个才是高压力行程,高压出力完成冲压工件的工作。
预压式增压缸和直压式增压缸的不同之处在于:直压式增压缸只有一个高压力行程,而预压式增压缸不单有高压力行程,还多了一个预压行程。
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