多轴数控加工-苏州凯亿胜(在线咨询)-马鞍山多轴加工

纳米加工的新制造技术充分体现了科学技术的魅力。随着科学和工业的发展,对加工精度的要求越来越高。传统机床和加工方法的加工精度远远不能满足现场消费和需求的快速发展,例如电子硅芯片,大规模集成电路和需要极高表面粗糙度值的液晶面板。因此,人们把目光投向的加工技术,从毫米级到微米级到纳米级(千分之一微米级),多轴数控加工,因此“纳米技术”的概念应运而生。它是。自21世纪以来,半导体微电子技术引发的小型化革命进入了一个新时代,这是纳米技术的时代。纳米技术是具有纳米级功能结构的功能结构的制造和应用,所述功能结构在至少一个方向上小于100nm。

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视频作者:苏州凯亿胜机械设备有限公司






苏州凯亿胜机械设备有限公司是一家集加工中心精密机械零件加工,多轴联动加工,公司位于苏州相城区,本公司自成立以来与自动化厂家,多轴加工技术,汽车配件厂家合作。公司于2016年成立,主要为客户提供试机样品制作,客户应急加工,产品定型批量加工。

低压灌注工艺优势: 

1、 具有、生产周期短、过程简单、成本低的优点,可制成密度、硬度、弹性不同的零件。 

2、 成型产品封装效果好,可满足外观设计验证、结构测试等用途。 

3、相比VCM真空注型工艺,成型产品尺寸更大,适合成型大型壁厚的产品且表面无缩痕。

 4、 相比传统的模具工艺和流程,成本和周期都大幅降低。


数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

1、钻孔:用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工,可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长,钻芯直径小而刚性差,马鞍山多轴加工,又有横刃的影响。

2、铰孔:铰孔是在半精加工(扩孔或半精镗)的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6,表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰,用手工进行铰削的称为手铰。

3、车孔:车床上车孔是工件旋转、车刀移动,孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制,操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。

4、镗孔:镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一,可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12,表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm;半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9,表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm;精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7,表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。


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