全封闭观光车蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。

全封闭观光车清洗应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。全封闭观光车在以下情况下，将引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀，须立刻清洗车辆。在沿海一带行驶时，景区巡逻车，在撒有防冻剂的路面上行驶时，在沾有油脂等杂物时，巡逻车价格，在空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时。

全封闭观光车手工清洗在阴凉处，巡逻车批发，待车身温度降至摄氏40度以下，再进行清洗。用水管将松动的脏物冲掉；用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏    漆面。经常检查轮胎气压，将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压，不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，平潭巡逻车，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

观光车就蓄电池而言，全封闭观光车要求蓄电池长寿命、高比能（即一次充电可行驶的长距离）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根据全封闭观光车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，参照全封闭观光车耗电量 15Wh/km，设计的全封闭观光车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。



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