高铁螺栓的强度

目前，城轨地铁车辆用紧固件（螺栓、螺钉和螺柱）普遍为8.8级及以上高强度紧固件。据统计，行车、转向系统以碳素结构钢、合金结构钢连接螺栓为例，8.8级及以上的螺栓用量约为25% ，高铁螺栓厂产品报价，其 中10.9级及以上约为7%，少量为12.9级螺栓连接。底盘车厢上部采用的基本是奥氏体不锈钢六角头螺栓、自攻螺钉、沉头螺钉占70%~80%。

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高铁螺栓施工方案

高铁螺栓因工程需要，具有施工方便、连接性能好等特点，但对高铁螺栓的施工精度要求却非常严格。高铁螺栓埋设精度直接关系到上部设备的安装精度，高铁螺栓厂商，甚至关系到结构强度。为确保后期施工的顺利进行，必须高质量地完成高铁螺栓的预埋工作，以下是对其施工方案的详细说明：

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众所周知，高铁运营时，高速行驶的列车和铁轨不断接触，形成的震动非常大，一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞，为避免事故发生，必须时常检查并重新拧紧，这需要花费令人难以想象的人力和费用。不想被震飞，那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣，不松动才行

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