桥面的平坦程度直接影响行驶性能的好坏。为了使伸缩缝装置和前后桥面的平坦衔接，C40伸缩缝，目前，大都采用先做好连续桥面，完工后在需要的部位进行切割，在设置伸缩装置，这可以说是比较好的施工方法。加强伸缩装置的桥面板端:因安设伸缩装置的桥面板端部没有进行必要的加强，C40伸缩缝安装更换，使锚固不充分而破坏的情况很多。因此，对悬臂板或薄翼缘板的结构，

公路桥梁应用之-无缝式伸缩缝：这类型伸缩缝应用是在公路桥梁的接缝结构不超面的情况下，公路桥梁端的缝隙中填充好相关弹性材料的同时并铺上一层防水材料，C40伸缩缝哪里做，然后施工人员再往桥面上铺装层上面布上-层具备粘弹特性的桥梁工程材料，进而使得伸缩缝这个地方的桥面铺设与路面形成一整体。并且伸缩缝同时提供对车轮支撑结构作用。

伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁，中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

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