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例如，一些亚欧航线连续几周被取消。需要注意的是，闲置时间不超过14天的船舶没有被Alphaliner计算进上述闲置船舶中，因此空航数量的激增并未计算在运力过剩分析中。

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在快递行业，各快递高层已经明确表示要量，要量意味着价格战。因此，建瓯货架，行业投资者非常关注品牌快递日均总量在行业当中的排名。因为，件量排名和件量本身也是利润修复空间的基础。

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一方面，对于很多成熟企业而言，传统的物流解决方案已经发展到瓶颈阶段，越来越多的企业开始从全局视角重新规划自身的供应链。另一方面，

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