丝杆升降机在出厂之前会经过严格的检查，各项指标都要达到要求，为了产品能带给您更多的应用价值和寿命，让您购买可以为您尽可能做_贡献，在严寒的冬季里就要做好维修和保养工作，下面我们宇兴机械有限公司小编为大家介绍一下丝杆升降机在平日如何进行保养。

每个月要对丝杆升降机进行查看滚轮、中心轴及轴承、油缸及轴承等，还要对这些部件进行加注光滑油，延伸承的使用寿命，并且还要查看液压油质和油位。液压油油色变暗或油中有异物的时候，应该替换油。丝杆升降机每一年都要查看一次液压和管道衔接部位。如果管道有破损应立刻替换，衔接部位有松动时拧紧管接;还要卸下并拆开降低阀，用压缩空气将阀芯吹装上;并且把油箱中的液压油放尽后翻开油箱，取出吸油过滤器，洗干净后放回油箱，螺旋丝杆升降机三维图，按照原先的位置重新注满新油。

1.  

工作介质原因

工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，终发生漏油。

2.  

唇口磨损原因

清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，德州丝杆升降机三维图，工作时发生异常磨损；

油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损；

油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损。

3.  

轴的原因

旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；

旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。

用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便，用千分表法比较方便。如图（4）所示，在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘，把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上，齿条丝杆升降机三维图，然后用手转动蜗杆，在千分表指针不懂的条件下，用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图（4）a）所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时，SWL丝杆升降机三维图，可以在蜗轮轴上加装一个测量杆，如图（4）b）所示。

1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后，要更换新的。

2、大型蜗轮磨损或划伤后，为了节约材料，一般采用更换轮缘修复。

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