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船舶钢管
为了能直接采用国外船级社规范生产船舶用管,我国于1981年开始按LR规范试生产。随后又陆续接到其他船规的定单,促使船舶管生产企业不断更新设备,加强生产管理,船舶钢管,提高船舶用管的质量,申请办理船舶用管生产厂认可。目前,我国可按LR、LG、DNV、ABS、RINA等规范生产Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ级船舶用压力管、锅炉及过热器管。

DH36船舶钢管

船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。中文名船舶用碳钢无缝管标    准GB5213-85工作温度不超出450℃主要用途船舶锅炉及过热器船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。☆ 结构钢管的计算方法 ☆结构钢管的计算方法: 结构钢管的重量=0.25×π×(外径平方-内径平方)×L×钢铁比重其中:π = 3.14 L=结构钢管长度 钢铁比重取7.8所以,结构钢管的重量=0.25×3.14×(外径平方-内径平方)×L×7.8*如果尺寸单位取米(M),EH40船舶钢管,则计算的重量结果为公斤(Kg)


公司的主导产品主要有船舶无缝钢管、螺旋钢管、直缝焊管,热扩钢管、大口径厚壁双面埋弧直缝钢管、20#无缝化钢管及配套防腐保温钢管。无缝管、热扩钢管及直缝钢管口径φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋钢管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm,BV船舶钢管, 产品严格执行GB8163、GB3087、GB5312、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等国内外标准。公司先后引进美国的林肯自动焊接设备、的德国钢管生产设备,具有科技含量高,工艺技术等特点,配备了***射线工业电视、X射线实时成像系统、在线超声波自动探伤仪、静水压实验机、标准实验室等检测化验设施。从硬件上确保了钢管质量,让用户买的放心用的满意。
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