蚌埠etcp停车管理系统-龙驿|安全有保障


 停车场管理系统可应用于各大型物流园区停车场、无人值守停车场、车辆出入口等,系统实现自动计算可用停车位数量并提示,实现自助停车自动缴费管理,节省人力、提率。智能社区的应用可以自动判断进入的车辆是否属于本地区域,实现非内部车辆的自动计时、收费功能,有效提高车辆通行效率。所有车辆的交通信息都将存储在服务器中,无需手动记录车牌,服务器自动提供丰富的查询功能,还可以帮助用户快速定位车辆和乘客信息。以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况,实际情况中的识别还存在外界因素的种种影响,etcp停车管理系统,例如车速、气候、烟雾、遮挡等因素都会影响终的识别效果,摄像机位置不固定,车牌的大小不同,车灯和车身广告也会干扰识别,从而影响车牌的识别率。

  随着社会的发展、科技的进步以及车辆的日益增多,对车辆停放的交通管制问题越来越重视,传统停车行业长期存在的“小散乱”问题,令停车体验和车场管理效率难以提升,因此越来越多的传统停车场系统设备也逐步升级改造为智能化停车场系统。伴随着人工智能、大数据的升级时代,智慧停车得以打通停车场信息孤岛。










停车场管理系统架构与功能

停车场管理系统架构与功能中央控制系统:主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等;

停车场管理系统架构与功能入口系统:入口机箱、出卡机(可选配)、读卡器、控制器、彩色摄像机、车辆检测器、自动道闸、车辆满位显示器等;停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如:门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门,餐饮。系统具有开放式接口与向上升级性,即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况,实际情况中的识别还存在外界因素的种种影响,例如车速、气候、烟雾、遮挡等因素都会影响终的识别效果,摄像机位置不固定,车牌的大小不同,车灯和车身广告也会干扰识别,从而影响车牌的识别率。








 车牌识别系统能在入口和出口管理系统中应用多远,关键是摄像机的识别率,目前业界的自动识别系统识别率应达到90%以上,外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率,包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主。固定车辆系统自动释放,无需手动控制闸门开关,当临时车辆进入时,系统将定时,并且准入信息将自动输入数据库,并发出警报,需要人工干预才能释放,车牌识别系统与道闸机的控制装置相结合,可实现无人值守停车场车辆出入的自动管理。







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