济宁利兴机械(图)-山东利兴梯形丝杠配合-辽宁梯形丝杠配合





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车削外螺纹的方法与步骤 (1)准备工作  1)安装螺纹车刀时,车刀的刀尖角等于螺纹牙型角α=60o,其前角γo=0o才能保证工件螺纹的牙型角,否则牙型角将产生误差。只有粗加工时或螺纹精度要求不高时,其前角可取 γo=5o~20o。安装螺纹车刀时刀尖对准工件中心,并用样板对刀,以保证刀尖角的角平分线与工件的轴线相垂直,车出的牙型角才不会偏斜。 图3   螺纹车刀几何角度与用样板对刀       2)按螺纹规格车螺纹外圆,并按所需长度刻出螺纹长度终止线。先将螺纹外径车至尺寸,然后用刀尖在工件上的螺纹终止处刻一条微可见线,以它作为车螺纹的退刀标记。       3)根据工件的螺距P,查机床上的标牌,然后调整进给箱上手柄位置及配换挂轮箱齿轮的齿数以获得所需要的工件螺距。       4)确定主轴转速。初学者应将车床主轴转速调到低速。      (2)车螺纹的方法和步骤       1)确定车螺纹切削深度的起始位置,将中滑板刻度调到零位,开车,使刀尖轻微接触工件表面,然后迅速将中滑板刻度调至零位,以便于进刀记数。       2)试切一条螺旋线并检查螺距。将床鞍摇至离工件端面8~10牙处,横向进刀0.05左右。开车,合上开合螺母,在工件表面车出一条螺旋线,至螺纹终止线处退出车刀,开反车把车刀退到工件右端;停车,用钢尺检查螺距是否正确。如图4a所示。  3)用刻度盘调整背吃刀量,开车切削,如图4d。螺纹的总背吃刀量ap与螺距的关系按经验公式ap≈0.65P,次的背吃刀量约0.1左右。  4)车刀将至终点时,应做好退刀停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退出刀架。如图4e。 5)再次横向进刀,继续切削至车出正确的牙型如图4f。 图4   螺纹切削方法与步骤 3. 螺纹车削注意事项  1)注意和消除拖板的“空行程



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 在机床上有一种部件是由细长长的金属棒制造的。上面是光洁度很高的表面,有的还要带有螺纹。   一般在机床上面有螺纹的,叫丝杠。丝杠上配带螺母的叫做丝杠副,起到工作台传动作用,铜螺母耐磨度高,是丝杠的搭档。




丝杠作为机械重要配件之一,越来越受到机械工业的关注,丝杠加工的精度是重中之重。

  济宁利兴精密机械制造有限公司在丝杠加工行业已有多年的经验与业绩,深知机械设备中丝杠的重要性,尤其是丝杠(螺纹)是整部设备运行的心脏,它必须到0.01mm,以确保机械运行的准确性。


细长丝杠采用双刀架对刀切削  

   利用切削力和工件受力变形相抵消的原理,采用双刀架对中,即不需要使用中心架,也不需要使用跟刀架,只需采用适当刀具几何角度的双刀“对刀”切削,不但大大减小了工件弯曲变形,而且还能用大进给量,提高切削速度,辽宁梯形丝杠配合,同时进行粗车、半精车或精车,缩短加工时间,传动件梯形丝杠配合,保证加工质量。  

   在车床床鞍上装上前后两个中拖板刀架,中拖板的丝杠也改成左右旋螺纹传动。采用前后两把车刀径向相对安装,半精车车刀正装,精车刀反装,沿同一轴向方向走刀,左右旋转丝杠带动两个中拖板刀架同时作径向进刀或退刀,使两刀同时切削,达到切削力相抵消的目的。为了使切削力平衡,精车刀需采用0°后角或小负后角,增加精车刀所产生的切削力,使之与半精车(切削余量大)所产生的切削力相平衡。径向切削力相互抵消,清除了细长丝杠切削容易变形的缺陷。同时精车刀的负后角形成的刀面对工件产生摩擦,使之起到一定的压光作用,改进了表面质量,梯形丝杠配合,提高了劳动生产效率。  

细长丝杠由于其长径比较大、散热性能差,车削细长丝杠不仅生产效率很低,而且质量不易保证。所以,为了提高劳动生产效率和工作质量,提出解决车削细长丝杠难题的方法。但必须针对具体情况和不同要求单独或混合采用,才能达到预期的效果。



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