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工业齿轮油已从通用润滑材料转变成齿轮设计的一个重要零部件，一方面工业齿轮箱朝着更大的动力、更大的载荷和较小的体积方向发展，并且常常置身潮湿、高温、粉尘的工作环境，其中载荷的增大，增加了齿面接触压力和金属与金属之间磨损和点蚀，齿轮箱体积的变小导致油品温度的升高；另一方面齿轮油在润滑齿轮的同时，常常也要确保轴承的润滑，而潮湿的工作条件易导致轴承腐蚀加剧。

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决定齿轮润滑的因素主要有以下几个因素：

1、温度，低温选黏度号小的稀油，高温选黏度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。

2、速度，齿轮转速快的选黏度号小的稀油，长城得威L-CKC工业闭式齿轮油一级代理，转速慢的选黏度号大的稠油。

3、载荷，稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油，加有极压添加剂的油可以在同等的黏度下为齿轮提供更好的保护，例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。

4、齿轮类型，直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时，容易形成液体油膜避免金属的直接接触；蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大，不利于维持液体油膜，尤其在高载荷下，必须选择高黏度、油性大、加有极压添加剂的油，例如蜗轮蜗杆油和大黏度L-CKD类型的齿轮油，甚至使用符合API GL-5的车辆齿轮油。

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今天给大家讲解一下关于长城得威L-CKC工业闭式齿轮油一级代理的小知识：工业齿轮油长城得威L-CKC工业闭式齿轮油一级代理硫磷极压剂在高温下的极压性能降低温度上升到95℃时，硫磷极压剂的极压性能会受到影响，因此含有这类极压剂的极压齿轮油在高温下的使用受到。而级别越高就越容易与铜发生反应b2a），点击查看极压齿轮油对铜金属的腐蚀性等级。另外，如果油品商指出“不适用于金属”或者“适用于铁金属”这类字样，那么油品就不适用于含铜部件。

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