我们在开车的时候，经常会发现亮红灯的现象，但是换了另一种品牌同一级别的润滑油之后，就会发现没有这种现象的发生了。其实亮红灯现象除与润滑油品质及机械状况有关外，润滑油厂家，还与行车状况及油品使用情况有关，那么造成爱车亮红灯的原因有哪些呢？

　　1、加油油量过多或油量不足

　　2、不同厂家生产的润滑油是不可混用。使用标准上有品牌相容性指标，但是转换新牌子润滑油时需清洗发动机，以免新旧油发生反应影响油质，旧油未放净，与新油不兼容，有可能亮红灯。

　　4、机滤长期使用，换新油后不久，底壳残渣堵塞机滤引起亮红灯，换新油时换了机滤，无形之中消除了亮红灯因素。

　　5、个别机滤质量不佳，滤油性能差。

　　6、引擎长期使用低质润滑油，积碳、油泥残留较多，更换润滑油后，因润滑油的强清洁能力，将陈年积碳油泥统统溶解，造成润滑油性能短期内衰减，出现亮红灯现象。

　　7、存在加油量过多或不足问题或行车状况偶变问题。

润滑油复合添加剂的性能不仅要靠添加剂单剂质量的提高，还要通过添加剂复合规律研究确定添加剂相互协合作用的本质，以获得综合性能较佳的复合剂。使用复合添加剂可以减化配方筛选的难度，降低润滑油生产的成本并且稳定油品生产质量。现在，复合添加剂在润滑油中的地位愈来愈重要。发动机机油对于保证发动机正常工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。所以要及时补充更换润滑油.

正规厂家生产的每种润滑油产品的质量等级和适用温度范围都会在外包装上标明，所以在购买时，通过仔细观察产品的外包装，可以清楚地了解该产品的一般情况。如果你闻到一股明显的芳香气味，润滑油可能是劣质润滑油。如果有烧焦的味道，这是真正的润滑油的特征。他们在混合的残留润滑油中加入一种有芳香气味的添加剂，所以它闻起来像一种香味。但是，德国润滑油品牌的增加剂量是严格按照标准的，不会完全被香味所覆盖。还会有其他成分添加剂的气味，如焦炭气味。

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