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国际物流与您分享国际多式联运的定义与特征

国际多式联运（MultimodaI Transport）是一种以实现货物整体运输的化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，国际物流费用，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》（简称“多式联运公约”）以及1997年我国和共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内地点交付的货物运输”。

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国际物流与您分享邮寄像食品，药品，化妆品，国际物流价格，等这些敏感物品，其他或许有能力邮寄到美国，英国等国家的公司，台州到新西兰国际物流，在面对您要邮寄这么敏感的物品到德国，他们都会拒绝您，他们可能都会跟你说明：德国海关查验率高，对于这样的物品95%会退回。难道在德国吃货们这就不能享受家乡的美味了吗？其实不然，关于这样的特殊物品邮寄到德国，如果有公司说邮寄敏感物品到德国通关率很低（当然还是有极低的顺利通关率的），包裹如果在德国退回来，他们不承担任何责任，或者像说德国不能邮寄食品药品等这样的说辞其实是他们并不了解德国海关的政策，就算是这样的公司有能力承运您的普通物品，那缴税率也是特别高。

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国际物流与您分享海洋货运运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海洋货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75％以上是利用海洋运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力运输工具。

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