无损检测方法

低应变反射波法

低应变反射波法适用于检测规则截面混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位臵范围，主要用于检测桩基的桩径小于2.0m、桩长不大于40m的地基加固桩[CFG桩、钻（挖）孔桩等]、路基支挡工程（抗滑桩等）和桥梁钻（挖）孔桩基的桩身质量。按照《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）进行检测。

无损检测技术随着科学技术的发展而发展，是科学技术的融合结晶。无损检测技术促进了建筑工业以致整个经济的发展，从深层次上讲，无损检测技术水平可以作为衡量一个国家工业和经济的发展程度，以及科学技术发展水平高低的标志之一。同时，无损检测技术是一门多学科的综合性的应用技术在无损检测技术的应用中应善于把基础理论与工程实际相结合，大胆创新，提高道路和桥梁养护管理科学化水平，才能不断完善和发展。

磁粉检测该检测技术的作用原理在于，利用不锈钢管道的亲磁性，对管道进行磁化处理，如果管道表面的完整度较高，那么磁粉便会在管道表面会处于均匀分布的状态;若存在着一些断口、裂缝等问题，磁粉也会呈现出不规则分布，而且还会聚集在管道存在缺陷的位置，形成能见度较大的磁痕，从而帮助检测人员明确缺陷位置，船舶检测单位，便于后续处理工作的开展。 

渗透检测与磁粉检测技术的应用原理相类似，渗透检测技术在应用中，所使用的检测原材料主要是荧光类涂料。将涂料涂刷在压力管道表面后，在毛细作用的影响下，渗透液会沿着钢结构的基本纹路进行渗透，静置一段时间后，渗透液会聚集在压力管道表面存在缺陷的位置。此时只需要将渗透液清除，船舶检测，并且在管道干燥之后在管道表面涂抹上显象剂，船舶检测公司，便可以明确看出目前管道上存在缺陷的部位。不过从实际应用情况来看，船舶检测技术，该检测方法的应用成本较高，并且也会受到荧光涂料涂抹情况的影响，一般不作为主要的无损检测手段。

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