先来看看钢、铝和钛合金这三种材料。相同体积下铝的重量轻，密度只有2.8g/cm3 ，但它的强度也是三者中的，耐高温能力也不太好。

钢材的强度很高，韧性也很好，那些对尺寸要求严格的部件都可以用钢材来制作，不过它的重量很大，密度是7.8g/cm3 ，在力求减负减重飞机中不能使用过多。钛合金的重比铝重、比钢轻，强度、耐热性能等都不错，但价格太高。

再来看看碳纤维，碳纤维的种类很多，用在飞机上的都是T300、T800等材料。 碳纤维的密度为1.5g/cm3 ，只有铝重量的一半。飞机克服自身的重動才能飞起，自然是重量越轻越好，轻重量还能省去不少油耗。它的拉伸强度在1.5GMPa以上，比铝合部件高出几倍不止，碳纤维遥控模型生产公司，和高强度的合金钢差不多，能承受强烈的外力摩擦和冲击。

举个例子，拿波音797 飞机来说吧，- -架 飞机使用23吨碳纤维代替其它材料，在整架飞机结构中占50%的话，重量足足能减轻15吨，可见碳纤维材料的优势。随着科技的发展，相信碳纤维材料的使用会越来越多，来图加工碳纤维遥控模型，我们的生活也因它变的更美好。

自面世至今缓解重量一直全是存在的不足，怎么会对重量难题那样关注，归属于上空飞行工作中的机器设备，碳纤维遥控模型报价，假如重量难题不处理会危害其飞行的可靠性乃至是工作中品质都是存在的问题，重量变成原材料挑选的关键要素。

众所周知重量在许多状况下都是产生一定的危害，另外也会有益处的那时候，就好像人的体重一样，抓举健身运动鼓励一定要有规范的体重过高或是过低全是不行的，那麼像漂亮女孩子还要维持好的身型体重就是说危害艺术美的关键要素。一样原材料也是这自身的规范，轻而就是说它的规范。

近些年碳纤维材料的出現就协助处理了自身重量的难题，坚信无需我再多我们都知道碳纤维材料的优点在哪儿，碳纤维遥控模型，品质轻对而言是的，并且复合材料运用的行业以及普遍也更是由于这种才变成了原材料的的选择。

在确保安全操作的状况下，只能将体重降下去才可以为出示大量的室内空间提升然料和荷载工作能力，增加飞行時间和续航力時间。

在战斗机和直升机中，碳纤维复合材料可应用于战机主结构、次结构和战机特殊部件，其中战机的机身、龔、平尾翼垂娓应用到碳纤维材

料起到了明显的减重效果。并且大大提高了、耐腐蚀等性能，有数据显示，用碳纤维复合材料制作的前机身段，能够比金属构件减轻质量31.5% ，同时又能够满足使用强度所需。

在实际应用中，美国策第四代战斗机E-22采用了约24%的碳纤维复合材料，从而是该战机具有超，不过在F-22首飞前，时间- -推再推，其中一个很重要的原因就是超重，所以 ，为了解决这个难题，决定增加碳纤维的使用面，使得大幅降低机体重量，并且使该战机具有超高音速巡航、超视距作战、高机动性和隐身等特性。

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