压轨器作用于起重钢轨的紧固，其优势即在于安装简单不需预埋螺栓或在工字钢上打孔，只需要将压轨器的底座按距离焊接在工字钢梁上，压轨器组成，螺栓套在底座上，安装好调整垫板和上盖拧紧即可，生产压轨器，安装简单快捷，维护、更换简单方便，如有需要或安装问题欢迎致电我们 焊接式压轨器作用于起重钢轨的紧固，其优势即在于安装简单不需预埋螺栓或在工字钢上打孔，只需要将压轨器的底座按距离焊接在工字钢梁上，螺栓套在底座上，安装好调整垫板和上盖拧紧即可，安装简单快捷，

（二）材质要求： （1）车挡及固定轨道的压板、垫板及螺栓采用Q234B.F钢，其抗拉强度、 伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的极限含量须符合《碳素结构钢》GB/T700—1998的规定。（2）C级六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈、垫圈应符合《GB/T5780-E1986》、《GB/T41-1986》、《GB/T93-1987》和《GB/T95-1985》的规定。（3）焊条采用E4301~ E4313型焊条（焊接轨道的焊条除外）。

关于焊接型压轨器和吊车梁焊接采用焊材的问题！ 为保证质量，建议你用J506。

   J506为低氢钾型焊条，是在低氢钠型基础加入稳弧剂，改善电弧工艺性能，可用交、直流电源，山西压轨器，但焊缝金属的冲击性能有所下降。

  J507为低氢钠型焊条，是用硅酸钠作粘结剂，工艺性能不如酸性焊条，焊接时要采用短弧焊。

这两种焊条均为普通低碳钢焊条，二者可以相互代用，但一般来说低氢钠型焊条，适用于全位置焊接，电流种类为直流反接；低氢钾型焊条，也适用于全位置焊接，但电流种类为交流或直流反接。

  J422属于酸性焊条，用于要求不高的低碳钢和结构钢的焊接。适用交直流电源全位置焊接。

J506与J507均是碱性焊条，吊车梁压轨器，用于要求高的低碳钢，高碳钢及低合金钢的焊接。

另外J506用交直流电源均可，而507只能用交流电源。

生产压轨器-山西压轨器-高畅机械配件规格齐全(查看)由林州市高畅机械配件有限公司提供。林州市高畅机械配件有限公司在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，高畅机械配件一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：郭经理。同时本公司还是从事阻车器，气动阻车器，电动阻车器的厂家，欢迎来电咨询。