在设备安装活塞杆时，特别是装气缸套的过程中，确定双手均匀用力将气缸套压装到位。并检查各气缸高出缸体上平面高度，以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不严。如有条件，应在装好汽缸垫，气缸盖后，以不渗漏为合格。

在安装的时候，需要注意安装部位的连接和固定问题。无锡活塞杆厂家一般情况下，活塞杆都是与活塞相连，因此连接牢固并应锁紧的是需要认真确定的。由于连接部位的磨损和连接不当引起的问题也很多。

为了提高活塞杆耐磨性和防锈蚀，目前传统工艺是表面镀硬铬并抛光，其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。但由于镀铬对人、环境污染严重，宿迁精密活塞杆，且镀层不均匀，孔隙率高，供应精密活塞杆报价，容易起皮，镀铬费用也比较高，不能满足生产上的需要，因此采用合适经济的镀层取代镀铬是一直以来的计划。

活塞杆化学镀是利用溶液中的氧化还原化学反应进行金属沉积的工艺，通常是指没有外加电流作用下以还原剂将溶液中的金属离子还原为金属并沉积在机体表面形成金属镀层的表面加工方法，精密活塞杆批发，化学镀Ni-P合金非晶态镀层，具有优异的性能，可明显的提高硬镀、耐磨性和耐蚀性，可代替镀硬铬。

活塞杆变色，主要是因为液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

液压活塞杆技术具有功率重量比大，体积小，频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点；气动传动具有节能、低成本、可靠、结构简单等优点，并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。因此，液压气动技术广泛用于国民经济各部门。

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