车身总成上有数千个焊点。电阻点焊用于传统焊接。 激光焊接形成的窄而深的焊缝容易使工件焊透。

激光头和待焊接工件之间没有机械接触，也没有机械加工应力。 激光焊接的抗拉强度和疲劳强度与母材相当，满足承载能力要求，从而可以减薄零部件材料，减轻车身重量。

同时，由于激光焊接机器由电脑控制，新龙手持激光焊接机，具有很强的灵活性和可操作性，可以焊接门板、挡板、齿轮、仪表板等。有着特殊的形状。 通过增加光纤传输系统和机械手，可以实现汽车装配线的自动化。

目前手持激光焊接机技术广泛应用于汽车制造行业，手持激光焊接机以其高能量密度、深穿透、高精度和强适应性等优点，在航空航天、机械、电子、汽车、造船和工程领域受到广泛关注。 特别是在汽车生产中，激光焊接已广泛用于车身装配和汽车零部件生产。激光焊接技术目前广泛应用于车身焊接。车身是一种典型的薄板壳体结构，手持光纤激光焊接机，由低合金、高强度薄钢板冲压、切割、成型形成覆盖件，然后焊接、组装而成。

现阶段，手持激光焊接机的制冷系统关键有水冷散热、风冷和水冷风冷于一体系统软件。在其中水冷散热是应用普遍的。手持激光焊接机工业冷水机一般全是220V家用电供电系统，激光焊接机小型手持式，而不是380V三相电的，江阴手持激光焊接机，那样更有益于机器设备的实用性。随着现在激光焊接机的不断晋级改造，使得激光焊接机的精细度不断提高，精细化的加工方法将会让激光焊接技能在未来的微加工范畴中发挥越来越重要的效果。

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