提供了一种成本低，可适用于多线缆，线缆线径可变，并且可多次拆装(既可单线缆拆装，也可多线缆并带线缆连接器统一拆装)的用于导电滑环的密封结构。技术方案如下—种用于导电滑环的密封结构，桥式起重机滑环，包括滑环底壳，该滑环底壳中部具有线孔，在所述滑环底壳中部的线孔处设置有线缆密封组件，该线缆密封组件包括上盖、下盖，上盖与下盖之间设置有线缆密封垫，线缆密封组件沿轴向开有线缆孔。在线缆密封组件沿轴向开有多个线缆孔，实现需要多线缆穿过的情况，同时上盖与下盖之间通过螺钉连接，当收紧螺钉时上盖与下盖压缩两者之间的线缆密封垫，从而使得线缆密封垫对各个线缆产生足够的抱紧力，实现对线缆周边的密封。滑环底壳内侧设置有压块，该压块与所述滑环底壳之间设置有外壳密封垫，该外壳密封垫覆盖上盖外圈与滑环底壳线孔内圈接合面所形成的间隙。

　　导电滑环主要的由弹性材料-电刷、滑动的触点表面材料-导电环、绝缘材料、粘结材料、组合支架、轴承、防尘罩及其他的辅助件等组成。其中电刷采用合金材料，船用起重机滑环，呈“II”型与导电环环槽对称双接触，借助电刷弹性压力与导电环环槽滑动接触来传递信号及电流。导电滑环在电气设计过程中，机械部分360度制连续旋转时，导线需连接到旋转部件上去，起重机滑环，就会遇到导线缠绕问题，这个时候，他需要一个电旋转连接器，就是导电滑环来传输动力和信号的旋转连接。

　但在动态信号传输过程中，有时伴随气、油和水等介质的传输，起重机滑环厂，如有些雷达信号传输过程中要伴随高压气体的传输，这些介质需要一个传输通道，且该通道经常设置在轴的位置；有时在旋转关节的轴的部分需要放置滚轴、转桶等器件，甚至是人体，其目的是进行拉伸、滚动或扫描等操作。由于轴被其他介质或器件占用，光信号不能沿着与旋转关节轴重合的光轴进行传输，而大部分旋转关节的光传输通道都占据旋转关节轴或附近区域，造成此类光纤滑环不能满足上述场合的应用。

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