蜗轮蜗杆减速器用油检查与润滑油更换方式蜗轮蜗杆减速器安装完成后应按工作转速行空载试运行，时间约为2个小时左右。当蜗轮蜗杆减速器转动2小时后，可按25%、50%、75%的负荷逐步加载试车，直到满负荷转动。在蜗轮蜗杆减速器负载试运转一段时间后，请再认真检查各紧固件是否松动等情况，以确保其安全转动。在试工作过程中，请注意蜗轮蜗杆减速器是否有噪声、及散热功能是否出色等。

关于蜗轮蜗杆减速器选型问题　　蜗轮蜗杆减速器厂家经常提醒消费者对于蜗轮蜗杆减速器的选型首先要考虑减速机的本身的作用及质量问题，蜗轮蜗杆减速器加工，其次是相对应使用设备上的尺寸大小，然后是蜗轮蜗杆减速器的速比，安装方式，蜗轮蜗杆减速器生产厂家，装配形式。之后还要注意相对应的电机功率，以及电机的使用环境，之后才是考虑减速机价格。　　蜗轮蜗杆减速器是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一，其中，蜗轮蜗杆减速器厂家产品不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。

　蜗轮蜗杆减速器特点　传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4)，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，蜗轮蜗杆减速器规格，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，钦州蜗轮蜗杆减速器，一般在动力传动中，取传动比I=10-80;在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗轮蜗杆减速器蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。蜗轮蜗杆减速器发热量大，齿面容易磨损，成本高。

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