橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。耐压性能整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。




减速带是广泛适用于小区、机关、工厂、公路等车辆需减速场所，黄州道路划线，是一项非常重要的道路车辆减速设备，是交通设施中一项常用设备。   减速带一般分为铸钢减速带、塑料减速带和橡胶减速带，铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，城市道路划线，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）。   塑料减速带是根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计，材料采用pvc和尼龙材料制成，这样产品坚固实用，耐压持久。比普通橡胶减速带耐压几倍以上。主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。快速灵活组合，道路划线价格，易于安装。   橡胶减速带与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性ji好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。   我们在选择减速带时，要根据自己平时过往车辆的情况而定，一般小区、地下停车场货车比较少的场所选择直纹圆弧形减速带；普通道路、车站选用斜纹圆点形减速带；国道、工厂选用斜纹圆弧形减速带；货运市场、物流基地等大型车辆场所选用铸钢减速带。

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公路反射镜

设于弯道和半径小可能发生事故的地段，小区道路划线，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

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