多功能加工系统

　　一个零件在一台机床上完成全部加工工序是制造技术进步的必然趋势。较新开发的车床都具有类似于加工中心上的4～5轴加工功能以及大功率、多功能B轴加工系统和自动换刀装置，使车床与加工中心之间的区别日渐减少，成为多功能加工机床。多功能机床的产生是CNC机床技术进步的标志之一。

CNC加工路线的确定数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。

通常的回转 ——直线运动传动系统，因其固有的质量、惯性、超前、滞后和振动等问题，航空座椅零部件怎么样，会影响零件的加工质量。而在CNC机床上安装直线电动机则不存在以上问题。目前， Mazak、森精机、大隈和Cincinnati Machine等公司都已将直线电动机用于新型CNC机床，扬州航空座椅零部件，使机床的进给速度达到f=60m/min以上，快速移速度达f=120m/min，机床加速度达2g。

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