橡胶支座 安装与施工 注意事项

在桥梁工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。

板式橡胶支座目前几乎在世界各地普遍采用。早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座，在 第二次之后，英、德、美、日等许多国家相继使用板式橡胶支座，但直到1958年才真正积累丁广泛的使用经验。尤其是法国的弗列新涅提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中，板式四氟圆形橡胶垫板，用以约束橡胶的横向膨胀的方法，桥梁四氟圆形橡胶垫板，从而使板式橡胶支座得到了迅速的发展。

工作原理：

板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形。

板式橡胶支座可以设计成为一端为固定，另一端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座一般厚度较薄，方形四氟圆形橡胶垫板，以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。

根据这些要求，板式橡胶支座设计成在垂直方向具有足够的刚度，从而保证在竖向荷载作用下，支座产生较小的变形。水平变形由两个支座同时完成，四氟圆形橡胶垫板，各自承担其一半的受力。所有橡胶支座，在竖向荷载作用下，应保证支座本身不得有任何滑移。

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