钢结构抗震球形钢支座需要有良好的弹性，抗滑移支座加工定做，以适应梁端的转动，抗滑移支座，有较大的剪切变形以满足 上部结构的水平位移.板式橡胶支座适用于中小跨径的公路、城市和铁路桥梁.我国公路桥梁规范规定，标准 跨径20m以内的梁和板桥，抗滑移支座位移量多少，一般可采用板式橡胶支座，但在实际应用中往往超越上列跨径界限，只要严格按设 计原则考虑，抗滑移支座安装视频，均能取得比较满意的结果.

按支座材料的情况分为：钢支座、混凝土支座、铅支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座.按支座结构形式分为：弧形支座、板式橡胶支座、摇轴支座、盆式橡胶支座、球型支座等.

下面简单介绍几种支座：板式橡胶支座：板式橡胶支座由数层薄橡胶片与薄钢板镶嵌、粘和、压制而成.它需要具有足够的竖向刚度，以承受垂直荷 载，能将上部结构的反力可靠地传递给墩台，

凝士之间的相对位移，从而消除或降低外力带来的变形，具有很优良的抗展性能。用汽车吊将滑动支座吊至安装平面，滑动支座要对准预埋板.上滑动支座放样定位尺寸边线安放，之后进行人工微调，下支座板四角用钢楔块调水平，并使下支座板底面高出预埋板顶面20~50mm，支座支承平面四角高度差不得大于2mm;找正支座纵横向中心线位置，使滑动支座位置正好与设计尺寸一致。

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