抗滑移支座位移量多少-抗滑移支座-海晨
ZZ-1双向滑动球形铰支座通过球面传力,抗滑移支座,受力面积大,并采用材料的优化组合,将经纬仪架设于所要定位支座对面的楼层板上,按照设计图纸所示找到轴线位置,由轴线将控制线引至所测量牛腿所在的竖向墙面,然后将纵向控制线从立面引至牛腿表面,并在预埋钢板上用墨线弹出。然后在牛腿上弹出图纸上标明的滑动支座底板尺寸,按照支座上标示的X,Y方向在预埋钢板上标示清楚。
我们知道,对千吨级的球铰支座,其球冠衬板的球面半径大概是1.5~2.0m,球面摩擦副的摩擦因数不会大于0.05,当荷载以吨为单位计时,抗滑移支座加工定做,按上式求算球铰支座转动力矩的经验公式M=0.05×2×N=0.1Ntm。我们现在关心的是:这样一个转动力矩对桥梁下部结构会有怎样的影响,是否会因此而需要加大墩台的计算弯矩?如果桥梁下部结构因不能承受其重,而需加大断面或额外增加配筋,
在某些支点上产生 拉力,抗滑移支座哪里有做,在这种情况下,必须设置能抗拉、并且能承受相 应的转动和水平位移的支座.球形钢支座、盆式和板式橡胶支座都能变更功能作为拉力支座,这种变更既可 用于固定支座,还可用于活动支座.板式橡胶拉压支座能够用于拉力较小的桥梁,抗滑移支座位移量多少,对反力较大的桥梁则用球形 抗拉钢支座或盆式拉力支座更适合.但是,支座拉力超过1000KN时,上述结构则不经济.
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