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橡胶输送带的情况与构造上不同类型的保送办法，如平形槽形大倾角迂回跟转弯保送，箱形管形保送，以及提升式保送等，这些不同的保送办法决议于保送带的保送才干，并会遭到地形跟环保前提的限度，是决议重型橡胶带抗拉体材质构造系数的大小所需用皮带长度的前提。传送带带芯材质构造的抉择保送皮带的机能与带芯材质构造跟层数的关联很大，棉帆布多层运输胶带强度低，层数多，不耐疲倦，易霉烂，重量大，能耗高。

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矿用阻燃输送带的安全检测方法酒精喷灯燃烧试验是衡量阻燃钢丝绳牵引带阻燃性的重要依据，也是检测的重要项目，其检测方法和判定均参照执行。在一般测试中，可采用如下简化方法在距耳槽50mm处直接用裁刀在硫化机(或其它可加压机器上裁取24块不含金属横向件的横向试件，取其中12块用磨削的方法剥去其上下覆盖层。将上耳槽从阻燃钢丝绳牵引带上割掉(注意保持割面的平整，然后截成6块150mm长的试件。将下耳槽从阻燃钢丝绳牵引带上割掉(注意保持割面的平整，然后截成6块150mm长的试件。

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传送带强度下降。运输业根据运输业所用复盖层的材料，运输业分为重型输送带和轻型输送带两种，前者以橡胶(包含天然橡胶和合成橡胶为主，因而又称橡胶运送带，其用途会集在重工业基础设施建造领域，后者首要用于食物电子等轻工业领域。

传送带的破坏程度达到了必定程度，尤其是复盖层破损后，强力皮带X射线探伤装置，更深化层，直接影响运送带的拉伸强度和强度。绳芯胶带损坏芯层由钢丝绳芯和润滑脂组成的芯水会生锈，有或许损失必要的强度。强化性差的传送带在工作时，负荷突然变大，如带负荷起动和带卡等，运送带易开裂。

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