数控机床系统设计

　　改造后的数控机床数控系统由硬件电路、软件程序组成，前者包括单片机、车床、辅助电路等，车床数控改造厂家，为数控系统的基础，其性能对系统的整体工作性能有着直接的影响；后者由监察软件和控制软件两部分组成，监察软件主要用于系统状态的监测，并提供基本操作管理，控制软件根据编程对机床运行进行控制。

　　数控机床的硬件部分由CPU、总线、存贮器和I/O接口电路四个部分组成。CPU负责数据运算处理，通过对各部分电路的控制，使电路协调工作，车床数控改造厂，是整个系统的；存贮器存放系统软件及其运行过程中所需的各种数据；通过I/O接口实现系统和外界的信息交换；CUP、存贮器、I/O接口及其他转换电路利用总线例连接在一起。

    车床数控改造中进给轴的改造   

    普通车床的X轴和Z轴均由同一电机驱动，走刀运动经走刀箱传动丝杠及溜板箱，获得不同的工件螺距即Z轴运动；走刀运动经走刀箱传动光杆及溜板箱，获得不同的进刀量即X轴运动。

普通车床数控化改造时一般都去掉走刀箱及溜板箱，改用进给伺服（或步进）传动链分别代替，具体体现为：

    Z轴：纵向电机→减速箱（或联轴器）→纵向滚珠丝杠→大拖板，纵向按数控指令获得不同的走刀量和螺距。  

    X轴：横向电机→减速箱（或联轴器）→横向滚珠丝杠→横滑板，横向按数控指令获得不同的走刀量。 

   改造后整个传动链的传动精度在保证机床刚性的前提下，与滚珠丝杠副的选择和布置结构形式、机床导轨的精度情况等有很大的关系。

    新机改造和旧机大修车床改造都必须经过如下相同改造

(1)更换X轴、Z轴丝杆、轴承、电机。

(2)增加电动刀架和主轴编码器。

(3)增加轴向电机的驱动装置，限制运行超程的行程开关，车床数控改造厂家地址，加装变频器(客户需要)以及为了加工和安全所需的电气部分。

(4)X轴、Z轴的丝杆两端支承面的配刮、滚珠丝杆副托架与床鞍的配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮。

(5) 据需要增加防护设施，许昌车床数控改造，如各向丝杆的防护罩，安全防护门，行程开关的防护装置

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