异型钢桥面伸缩装置-朔涵(图)-剪切异型钢桥面伸缩装置







安装时要使得160伸缩缝的中心线要与梁端预留槽160伸缩缝预留间隙中心线相重合,用吊绳法赵正,长度与桥宽对正穿横向链接的水平钢筋,边梁垫起,不可悬空。现场对接,由于伸缩缝长度较长运输困难,往往是截成数段进行运输并进行现场拼接,高质量焊条焊接,先焊顶面其次侧面,底面,分层焊接,异型钢桥面伸缩装置,保证质量,清除焊渣,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。




公路桥梁伸缩缝安装有如下特点:

耐久性要求,剪切异型钢桥面伸缩装置,型钢材质选用耐候钢,在钢中参加合金元素,在耐候钢外表开成维护层,进步了钢材的耐候功能。

公路桥梁伸缩缝型钢采用全体热轧机加工成形,机械功能好,武钢断面尺寸准确特别是型腔的尺寸精度高,公路桥梁伸缩缝对防水橡胶条的夹持功能,路面异型钢桥面伸缩装置,防水功能牢靠。

型钢启齿朝上,便于防水橡胶条的装置和改换。

路桥梁伸缩缝思索防水橡胶条改换交通很困难,橡胶耐臭氧老化功能实验的臭氧浓度由50pphm进步到20050pphm,公路桥梁伸缩缝同时增大了防水橡胶条断面百度进步防水橡胶条的运用寿命。

防水橡胶条采用共同的箱形构造,在公路桥梁伸缩缝进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐,既满足伸缩功能,公路桥梁伸缩缝又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形构造胶条时,采用带式构造胶条,满足装置需求。




严禁将伸缩缝边梁间接与砼中预埋钢筋施焊衔接;装置前必需对伸缩缝妥善寄存,不得有变形和净化;施工巾严禁将空压机、发电机等动力设备间接置于路面上,全部机械必需采取有用措施避免漏油净化路面;置完毕后,必需确保伸缩缝四周沥青砼清洁、无净化、无损坏;装置伸缩缝不能影响路途疏通,需求提早做好提醒,不能山现平安事故。设置的宽度要具有一定的过车宽度。




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