1、保持储气筒内外的清洁：储气筒外部掉漆后及时补漆，以延长其使用寿命。
随车吊每作业三天，就需拧开储气筒下部的排除阀门，使储气筒内聚集的油污和积水排除干净，否则，储气筒内的油污和积水会造成制动不灵或无法制动;有时储气筒内的油污和积水会随制动管路进入制动阀和制动气室，影响压缩空气流通，造成制动不灵或无法制动。
2、保持合适气压：刚起步时，气压在4.5公斤/平方厘米以上;正常行驶时，气压不超过7公斤/平方厘米。
若刹车气压过低，就会出现制动不灵，延长制动距离，引发行车事故;若刹车气压过高，由于制动过猛，既会使机件磨损加剧，也会因储气筒负荷过大，造成气泵、储气筒损坏，所以，须保持合适的气压。
3、调整使吊车主车四个车轮同时制动：
随车吊在高速行驶中制动或紧急制动时，如主车或拖车四个车轮制动不同时，吊车会突然跑偏，严重时会突然向一侧调头，容易酿成侧翻。当吊车四个车轮制动不同时，应调整至吊车主车的四个车轮同时制动，拖斗的四个车轮同时制动。
随车吊机械日常管理维护
1、随车吊机械设备管理强度较弱，影响正常施工顺序。在施工过程中，项目往往是多方面的，随车吊，机械设备、人员经常被转移。管理部门盲目精简机械设备管理组织和管理人员，或将其职能整合到其他部门，导致管理与运营层面的脱节，导致施工机械设备管理薄弱。还有不少建筑公司还没有形成完整的、严格的机械设备管理系统。机械设备管理系统账号、技术数据文件不完善，导致机械设备管理混乱，严重影响了项目的正常建设。
2、随车吊机械设备维护系统不到位，10吨随车吊厂家，导致机械设备完整性降低。施工企业经常在设备管理中使用大量维护。虽然实施了固定式固定机系统，但机械设备维护系统对人类活动的限制却被忽视了，不能明确实施。操作人员只关注使用，不能及时处理问题。另外，当机械设备发生故障并需要维修时，许多维护人员不对差事负责，也没有从根本上解决问题。“，脚伤了医生的脚，导致设备故障的不断扩大和发展。当问题出现时，操作员和维护人员经常推卸责任，不知道问题的重要性。这不仅影响到质量和施工进度，也增加了修理费用、的运行成本，导致机械设备的使用寿命和安全性降低。
6.随车吊轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，吊车厂家，关键是以轮胎的磨损程度为准。盲目加大轮毂也不好，小型吊车 制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，重汽随车吊厂家，制动也会有问题；轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡。
7.随车吊支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低小型吊车机动性的前提下，提高其起重特性。
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