钢板伸缩缝-海晨(图)-钢板伸缩缝安装视频





当桥梁的伸缩变形量超过50mm时,钢板伸缩缝,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。剪切式该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,


提高混凝土抗振抗渗的密实度;混凝土浇筑应连续进行,小功率振捣密实,钢板伸缩缝怎么买,混凝土浇筑后覆盖洒水养护7天达到强度后再开放交通.XF 单组式桥梁伸缩缝XF单组式桥梁伸缩缝结构特点与功能XF 单组式桥梁伸缩装置是适用于设计荷载为汽超20挂超 120 级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。产品由钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。


多组式伸缩缝采用异型钢材高度仅50MM,结构简单,安装方便,具有明显的安全性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既方便旧桥伸缩装置更换,又可供新桥修建时选用。多组式桥梁伸缩缝产品特点1.各组位:移均匀,伸缩摩阻力小。本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。


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