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建设地磅基础时的主要流程有以下几点:

一、基础混凝土内纵横钢筋网需对百分之50以上的交点用16#铁线捆扎,并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线使用)。

二、基础施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必须采取措施,确保地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位,必须确保铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须与各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm,铁底板的水平倾斜度应小于1/500,各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。

三、基础施工完毕后,必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间,山西地磅,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。

四、电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定:磅房内必须设置一根接地线和220V电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台,特殊情况需与我公司提前告知。

五、衡信号电缆线从秤台引出,山西地磅不显示,经金属管进入磅房,建议使用吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。

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电子汽车衡的主要结构:

承载器

1、秤台:秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度,且具有足够的使用面积。

2、秤桥及连接件:秤桥作为台面的骨架等具有的作用,它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。

3、限位装置:电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,确保称量结果稳定的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置,则是保护电子汽车衡的装置,进而保护和延长其使用寿命,防止严重超载对电子汽车衡的伤害。

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电子地磅的日常检查:

1、秤台直观检查(每天)。

2、限位调整(一季度)。

3、卸荷螺栓间隙检查(半年)。

4、连接件位置检查(半年)。

5、接线盒密封及连接检查(年)。

6、对可能影响衡器正常工作的部件的检查(每天)。

7、对仪表及仪表误差等的检查(半年)。

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