HDPE钢带增强螺旋波纹管管材特性：1、耐化学性：不被污染、废水及化学药品腐蚀，不因土壤中腐烂物质而腐蚀；2、抗冲击：管材壁采用'U'字形结构，耐冲击、耐压，地基下沉情况下也不破lie，而且变形后复原性强，对地基都有很好的适应性；3、耐老化：管材通常为黑色，可承受存放和施工过程中太阳的直晒；4、耐寒性：管材在-60℃环境中不会被冻裂及膨胀漏水；5、重量轻：便于运输，施工方便，是水泥管重量的1/8，埋管只需挖土机，DN2400钢带波纹管，不需大型设备；6、连接方便：管材可先在沟外连接，用挖土机推到沟中，减少工程时间和费用；7、耐磨性：比钢管、水泥管耐磨，生活水废渣通运能力强；8、排水流通性：内部光滑，减少摩擦，排水速度快；9、经济性：施工、管理、维修费用低；10、环境影响：HDPE是无毒性原料，对土地等环境无害，并且能够再生利用。11、管道系统稳定性好：管材圆型外拉筋结构不但增加了管材的环刚度，同时具有根阻作用，解决了管道纵向移位产生的拉紧及顶井问题。12、完全可靠的环刚度：由于钢塑两种材料的弹性模量比大于200，重量比大于7.85，因此与纯塑管相比，钢带增强极易使管材（特别是大直径管材）具有足够安quan可靠的环刚度及相对较高的刚度重量比

埋地排水用钢带增强聚乙烯（HDPE）螺旋波纹管（以下简称MRP）、双壁波纹管、钢带增强缠绕管是我国近年开发出来的一种新型塑料埋地排水管。

江苏桓通环境科技有限公司（桓通管业）zhuan业制造埋地排水用钢带增强聚乙烯（HDPE）螺旋波纹管用连续钢带压成近似^形的螺旋钢肋缠绕在内外两层热熔接的聚乙烯间，把钢材的高钢度、高强度和聚乙烯的柔韧、耐腐、耐磨结合在一起。

肇庆市火车站综合体建设项目位于肇庆大道和西江北路交叉口北侧，项目用地东南侧为波海湖，西侧为邮政楼和铁路宿舍。项目建成后将是集铁路、城际轨道、长途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种客运方式于一体的综合性客运枢纽。

该项目总规划用地面积为64248平方米，总建筑面积138853平方米。其中，地下总建筑面积62760平方米（含人防建筑面积33003平方米），地上总建筑面积76093平方米（含站前广场一层车库11503平方米）。

该项目采用了本公司的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，管径为DN2600。

常州DN2400钢带波纹管-江苏桓通由江苏桓通环境科技有限公司提供。江苏桓通环境科技有限公司是一家从事“聚乙烯钢带螺旋增强波纹管,塑料管材及管件,金属塑料复合制品等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“桓通”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使桓通在钢管中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！