车床数控改造-泰安明德机械厂-车床数控改造厂





      斜床身数控车床的运行准备工作

  斜床身数控车床为两轴联动、半闭环数控车床,主机床身采用铸造成形,床身导轨呈倾斜布局,具备较高刚性的结构设计:由于床身导轨呈倾斜布局,车床数控改造厂,具备较大的承载截面,因此,有良好的刚性和吸震性,可保证高精度切削加工。

  此外,还具备、低噪音设计,机床主传动系统采用交流伺服电机,配合并联V型皮带直接传动主轴。避免了齿轮箱传动链引起的噪音问题。斜床身数控车床主轴前后端采用NSK精密高速主轴轴承组,并施加适当的预紧力,车床数控改造,配合好的跨距支撑以及箱式主轴箱,使主轴具有高刚性和高速运转能力。





     适应市场发展 机床行业显现新特点  

     随着机床广泛的应用到各行各业,机床行业的发展态势也越来越好,这其中一个重要的因素可以归功于企业对产品结构进行很大的调整。

     机床企业对产品结构进行的调整具体表现在四个方面:

  一是从全行业看,低档产品生产少了,中、产品生产多了。

  二是自主成果显着:开发了一批高速、、复合、多轴联动数控机床,以及一批大规格、大吨位数控机床新产品,特别是重型金切机床发展迅速。

  三是固定资产投资高速增长:一批重大技改项目相继完工并发挥了作用,特别是重型机床生产能力有了较大提高。

  四是企业经营方式开始转变。如大力提高生产效率,降低制造成本,企业供应链进一步优化,为用户技术服务工作进一步加强等。

  在出现以上积极变化的同时,车床数控改造,行业内一些深层次矛盾也更加突出。比如,行业生产的主导产品与国民经济发展需求不相适应,行业低档产品产能过剩与产品能力不足,国产功能部件与主机发展配套失调,科研计划成果多但产业化应用效果不明显等。

  机床行业必须突出战略重点,明确主攻方向,进一步加快结构调整和转变发展方式,为行业健康持续发展创造条件和环境。

  一,进一步加快机床产品结构调整。压缩低档、普通产品生产;淘汰落后、污染、高耗能产品;发展技术含量和经济附加值高的产品;由提供单机向提供成套成线设备方向发展等。

  二,进一步完善产业链。加大政策扶持力度,突破数控机床产业发展瓶颈,大力发展数控系统和功能部件,提高数控系统、功能部件在产业中的比重;鼓励发展数控刀具、复杂刀具、量仪、磨具磨料和超硬材料及制品。

  三,车床数控改造报价,实施企业结构调整。发挥重点骨干企业批量制造能力优势,鼓励通用型主机制造适度集中生产;扶持“专、特、精”数控机床制造企业;扩大功能部件制造企业、制造技术服务企业规模;鼓励企业资产优化重组,推动企业结构向“大而强”、“小而专”的方向转变;发展精益管理和敏捷制造等。

 





      主轴部分的改造

      车床主轴带动工件以不同转速旋转是车削加工中的主运动,消耗机床大部分动力。普通车床由主电动机经皮带传动,经主轴变速箱带动主轴旋转,主轴箱经手动或自动变速获得(9~24)级转速,通过电磁或液压离合器操纵主轴的变速和正反转;而数控车床主轴箱由电主轴或传统机械主轴单元加变频电机和变频器组成。普通车床在数控化改造时大部分情况下保留原主轴箱,不做改动或少做改动。





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