蜗轮减速机设备中的激振力有：电机传递扭矩产生的力；减速机转子残余不平衡力；减速机齿轮的啮合作用力。而支撑系统的刚度，有以下影响因素：蜗轮减速机各转轴的支撑轴承；减速机本体的安装情况；减速机支座刚度，其中对刚度有直接关系的是蜗轮减速机各转轴的支撑轴承及其支座刚度状况。 综上，此次减速机振动较高的主要原因为：蜗轮减速机转轴存在有不平衡量和减速机基座刚度差。 为减小蜗轮减速机转轴系统的不平衡力和加固减速机基座。检修中，发现蜗轮减速机侧靠背轮处有严重积煤现象，这是产生大不平衡量的要因，同时对蜗轮减速机基座进行了加筋板和混凝土浇筑加固，启动后，减速机各向振值小于0.06mm，达到了消振目的。

　蜗轮减速机的保养有哪些　　新蜗轮减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，蜗轮减速机定制，变质情况，必须随时更换。　　蜗轮减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将蜗轮减速机内部清除干净，蜗轮减速机多少钱，再注入新油。　　正确的保养使用蜗轮减速机，才能更大限度的发挥出其功用。

　　蜗轮减速机传动小斜齿轮磨损：　　通常产生在立式安装的蜗轮减速机上，主要跟润滑油的加注量和润滑油的质量相关。立式安装时，非常容易引起润滑油油量不够，当减速机停止运转时，蜗轮减速机，电动机和减速机间传动齿轮油外流，齿轮无法得到该有的润滑维护，启动或运转过程中无法得到有效的润滑造成设备磨损甚至损坏。　　蜗杆轴承损坏：　　蜗轮减速机产生故障时，即使减速箱密封很好，工人依然经常发现减速机内的齿轮油早已被乳化，蜗轮减速机特点，轴承已锈蚀、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后出现的水分凝聚引起;当然了，也和轴承质量，加工工艺方法息息相关。

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