全部生鲜蔬菜配送行业较难的是派送，由于规范和保鲜是较大的问题。生鲜食品的储存时间较短，要是没有让产品们维持在是情况，就没有意义了。
如果是在小城市，辐射的半径很短，问题比较好处理。生鲜蔬菜配送从原产地端到消费者手上，一般来说在200千米的短的半径。若仅仅在一个城市把生鲜供应链搞好非常简单。但在中国960万公顷土地资源上，处理生鲜供应链就会越来越极为繁杂。简而言之，在城市版块与在各地版块做生鲜食品，是不一样的定义。
若生鲜蔬菜配送商仅仅依照“一城一池”的供应链管理来做，资金投入的人力资源、活力和解决方法会简便许多。但要保证像家乐福超市那样全中国十几个城市都需要做到一样的规范，消费者可以体验到一样的质量，就会极为繁杂。怎样保鲜，达到差异地区消费者的多元化需求是不容易的。
怎样挑选蔬菜配送中心
1.充分了解市场排名
每一个行业在相对性应的销售市场里都会出现对应的排名，而有关蔬菜的配送企业而言，也是如此。我们在挑选时就可以依据企业在销售市场排名的左右次序，挑选一个较为靠前方向的配送公司，可以确保人们的全部挑选不容易犯错误。
由于越靠前的蔬菜配送中心，总体的能力就越高，在市場中的影响力也越高，那麼大家挑选该企业以后当然不需求担心，会给自身产生不良影响，精选粮油副食，乃至会直接影响到自身派送，那样的问题是不可能存有的。
2.需求充分考虑它跟自身的实践活动需求是不是相一致
例如自身的膳食结构是什么样的，平时选购的蔬菜种类是什么样的，粮油副食，随后再掌握哪一个配送公司派送的蔬菜水果跟自身所需求的相一致，随后在从它的挑选蔬菜水果下订单信息，跟客服人员沟通交流，告之另一方几个方面送上门，可以在很短的時间以内将蔬菜水果送至自身手上，不容易耽搁自己做哪一个配送公司比较好得话。
农产品配送行业具备什么特点
生鲜农产品配送自身具备新鲜性、生产制造的地区性及其周期性等特性，且是大家日常生活用品，具备硬性需求，延展性小，具备消費的客观性和分析的特性。因此
不论是生鲜农产品的货运物流或是生产加工都不同于工业品的货运物流和别的消費商品的生产加工和货运物流。生鲜农产品配送具体表现为下列好多个特点：
一、物总流量大、配送目标类型丰富多彩
生鲜农产品类型多种多样，依据不一样商品的特点基本上分成水产品类、蔬菜水果类、肉类食品、蛋禽等。因为在我国人口非常多，对农产品的需要量和成交量均处在的影响力。
二、配送的地区性
生鲜农产品归属于易腐烂品，尤其是生鲜蔬菜水果对商品新鲜程度的规定很高。而且就算采用的一定的冷藏对策，粮油副食供应商，仍会导致一部分商品的耗损。与此同时耗损的水平与运送的時间和间距具备紧密的关联，那样在一定水平上限定了农产品尤其是生鲜蔬菜水果的商品流通半经。促使农产品的配送不宜长期在跨距很大地区中间开展。这一点显而易见差别于常温下货运物流配送运行方法。
三、配送的技术标准高
在生鲜农产品的配送全过程中，我们要采用技术的设施，例如冷藏运输车、控温车、的包装制品及其运送冰袋等。与此同时，在全部商品流通全过程中，大家还需要严苛的开展温度测量与监管，确保货品是在适合的溫度下配送。
四、耗损大、食品卫生安全难题突显
因为其易腐烂性，造成了农产品在配送及其仓储物流全过程中造成的耗损较为大。据有关统计分析，在我国蔬菜水果类农产品在商品流通全过程中耗损率做到２５％－３５％，而国家农产品的耗损率一般在５％下列。在其中，英国的蔬菜水果、新鲜水果在货运物流阶段耗损率仅有１％－２％。
五、配送花费高
为了更好地维持生鲜蔬菜水果的新鮮水平，务必对车辆运输开展更新改造，粮油副食报价，为生鲜农产品给予融入的储存自然环境，进而防止农产品在运送中途霉变。因而与普通产品的配送对比，农产品配送的花费要高得多。
( l ）低盐。少食钠盐。因为钠盐过多会诱发病。据世界流行病学调查表明，较多地区的居民发病率明显高于其他地区。祖国医学认为“味过咸伤肌”，营养学家建议每天的摄人量不宜超过6 克。
( 2 ）低脂。也就是少食含有油脂的食物。因为，过量的脂肪是导致肥胖、、和某些癌病的元凶。认为每天摄脂总量，不要超过膳食总热量的30 ％。
( 3 ）低糖。主要是指少食游离糖（从甜菜、甘蔗中提纯的糖称游离糖，水果、蔬菜、牛乳中天然存在的糖不包括在内）。游离糖总量的上限，为食物总量的10 % ，这是因为它不含有基本营养素，如果食用过量很容易影响身体的健康。
( 4 ）低胆固醇。少食含胆固醇高的动物食品。因为胆固醇过高会导致和等多种疾病。认为日食肉类食品不能超过300 克。
( 5 ）低刺激。即少食辛辣食品。因为过多的辛辣食物会剧烈刺激胃肠勃膜，使其产生，甚至溃疡、蠕动加快、胃液过多分泌，从而引起胃疼、、腹泻并使烧灼刺疼，诱发胃肠疾病；辛辣食物刺激食管戮膜，还会加重食管炎、食管溃疡的病情，引起烧心、乏酸等；辛辣食物还会使大肠吸收水分的作用增强，以致粪便过于干硬，引起，并促使出血。
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