新款33米蓝牌江铃高空作业车，具备、安全、稳定的特点，广泛应用于建筑工程、市政园林、广告、摄影、大型企业等行业。其8节臂设计，作业高度可达33米，作业能力强。同时，车辆稳定性和安全性高，高空作业车生产厂家，实用性强，为各行业发展提供了有力支持。新款33米蓝牌江铃高空作业车，以其的性能和实用性，成为了市场上备受瞩目的高空作业设备。这款车不仅具备、安全、稳定的特点，还广泛应用于建筑工程、市政园林、广告、摄影、大型企业等行业，成为了众多行业不可或缺的重要工具。

稳定性是指高空作业车的倾翻稳定性，即高空作业时，各种允许工况下，车辆必须稳定，不能发生倾翻现象。为确保稳定，高空作业车应满足水平面上、斜面上和作业稳定性要求。

　　(1)水平面上的稳定性

　　在坚固的水平地面上，外伸支腿固定作业车，工作平台承载1.5倍的额定载荷，升降机构伸展到整车处于稳定性不利的状态，作业车应稳定。

　　(2)斜面上的稳定性

　　高空作业车在特定的形式下使用时，平台承载1.25倍的额定载荷，高空作业车厂家哪家好，整车置于易倾翻方向坡度为5的斜面上，允许外伸支腿调整，作业车应稳定。

　　(3)作业稳定性

　　高空作业车在坚固的水平地面上，支腿外伸，平台承载额定载荷，伸展机构伸展到整车稳定性不利状态时紧急制动，任一个支腿不应离地。

起升机构

部分折叠臂车型配置起升机构，用于起吊重物。一般包括卷扬机、吊钩、起吊仲缩臂。

卷扬机：卷扬又称起升减速机或液压绞车，由液压马达驱动，外圈缠绕多层钢丝绳，通过钢丝绳输出牵引拉力。衡量卷扬性能的主要参数有单绳拉力、容绳量、制动力矩等。

吊钩：用于勾起起吊物品。

起吊伸缩臂：一般在下臂内部设置一可伸缩的起吊臂，用于增加起吊高度，但吊重负载能力相应减小。

副车架

副车架行驶时将上部作业装置与底盘牢固连接，高空作业时将上部作业装置所产生的全部载荷通过支腿结构传人大地。因此副车架应具有足够的强度和刚度，保证行车时连接牢固，作业时基础稳固。副车架结构形式有两种形式，一种是封闭箱型结构，直臂式高空作业车，一种类似汽车底盘大梁的双纵梁形式，采用两根槽钢作为纵梁，两根纵梁之间用横梁连接。

支腿结构

副车架行驶时将上部作业装置与底盘牢固连接，高空作业时将上部作业装置所产生的全部载荷通过支腿结构传人大地。因此副车架应具有足够的强度和刚度，保证行车时连接牢固，作业时基础稳固。副车架结构形式有两种形式，一种是封闭箱型结构，高空作业车，一种类似汽车底盘大梁的双纵梁形式，采用两根槽钢作为纵梁，两根纵梁之间用横梁连接。

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