分割器动静比的定义

可能有的朋友听不明白，那我们就来打一个比方，就好比骑同一辆自行车，P型凸轮维修，爬一个又高又陡的坡，必然需要非常用力的去蹬，不仅会对链条产生磨损，P型凸轮生产厂家，而且在这辆自行车能承受的范围内，可能只能让一个瘦小的人骑；相反而言，如果是爬一个又长又缓的坡，那么只需要很小的力量就可以轻松骑上去，P型凸轮，不仅对自行车的零部件没有什么较大的磨损，而且还能让一个大胖子来骑！

所以说我们在选购一台凸轮分割器的时候，动静比的选择很重要，客户们应该根据自身产品的实际负载，去合理的选择、优化凸轮，这样才能让我们的凸轮分割器去更好的、更高质量的完成工作！
P型凸轮

凸轮分割器的相关术语及定义

驱动角（凸轮分度角）：

入力轴旋转角要求执行一次分度运动，角度越大，运动越平稳。

1.停止角：

当出力轴固定时，入力轴旋转的角度。这角度和驱动角的总和为360度。

2.旋转数：

入力轴的旋转数。

3.旋转转矩：

在固定位置下大转矩可施加到出力轴上。如果施加的转矩大于这个值，则会损坏分割器。

4.动态转矩：

在分度期间，作用在出力轴上的大转矩。
P型凸轮

什么是动静比呢？所谓的“动”，我们也将其称作驱动角或凸轮分度角，是指凸轮的曲线段角度范围，在这些角度范围内凸轮推动分割转塔进行分度运动；所谓的“静”，是指驱动角角度之外的直线段，从动件处于停止状态；所谓的“比”，就是指凸轮转动一圈360°内“动”与“静”所占的比例。综上所述就是凸轮分割器的动静比
P型凸轮

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